大雾天时回北京
原来计划在广州谈事情，下午四点飞回北京。听到刘灵说大学会议如何重要，牵涉到分钱立项之类的重大事情，我只好改动机票，提早到十二点出发。
于是，一切计划都往前赶。会谈从八点半开始到十点多，马上又坐车赶往机场。半路上收到老婆的短信，说北京大雾。到了机场一打听，果然，我的那个航班还在北京没有起飞，估计伟大首都那个门户又是乱得象一锅粥。
柜台把我的航班改换成最早出发的航班，说是飞机已经从北京起飞，一点钟就可以落地。从十二点改到一点，能够赶上那个意义重大的会议吗？只好这样了。一点多果然登机，不过，机门关闭之后一直没有动静，说是等待北京的指令。于是，开饭，闭眼睡觉。到了下午三四点，飞机还是没有动静，乘客开始骚动了，追问空姐事情如何，空姐也无法回答。最后只能表示，愿意改签可以离开飞机。于是下去了十多个人。我想想，今年春节遭遇过一次这样的事情，还是坚持吧。变节者刚刚离开，飞机接到指令，可以动身了。那些刚刚离去的家伙，估计后悔死了。
我闭着眼睛想，悟出一个道理，遇到好多事情，应对的方法当然需要冷静思考，精密分析，果敢行动，除了这些惯常的作法，还有一点非常重要，这就是定力。把握着自己的判断主见，不为别人的行动所干扰，坚持如一。坐飞机如此，你改来改去，结果还是耽误了，我就坐定了，和飞机共存亡。作项目也是，做了就坚持住，一做五年十年，必然成精。买股票也是一样，选好了就买，买了就坚定地持有，不要跳来跳去，那样绝对发不了财的。想想昨天深圳事情，出了点小问题，学生大惊小怪，他们岂知老农是卖大力丸出身的，什么场面没有见过。我在以前的文章就说过，当年给客户作提案，开始是见人说人话，见鬼说鬼话，后来有经验了，无论是见人见鬼，一律说自己话，管他呢。当年做华天项目，十多个二级公司老总群起而攻之，场面不能说不壮观，学生们全趴下了，差不多缩到了台子底下。我记得只说了一句话，是诸位请我来，还是诸位的老板请我来？哼！这个哼是很有分量的，我至今还回味无穷。还有一次到东北哈药集团见客户，也是被忽悠去的，说是露个脸就好，酒足饭饱的时候忽然告诉我，外边已经人齐，集团老总和各个分公司老总齐齐一堂，要听专家说说哈药品牌战略。天哪，哈药是什么，品牌有什么，将来做什么，我是丁点不知。上了飞机就睡，落地就吃，现在要面对一百多人而且都是集团精英要说上一两个小时和他们关联的事情。我说，容我去厕所撒泡尿，一撒十分钟，用凉水冲冲脸，上场了。我的策略是先问问题然后再回答问题，直来直去讨论大家关注的事情。往前再说，九十年代初第一次接触海王，答应陪同的人统统溜号，剩我一个独自前往，去干嘛，切客户（抢客户），这是我后来才知道的。一到海王，到处都是敌视的目光。当天下午，张思民召集集团班子开会，头一句话就问，你说说我们海王企业文化的核心是什么。我说，海王的企业分析文章给你们了，一句话，海盗精神。驶向二十一世纪的一艘海盗船。大家哄堂大笑。九四年海王招商，陈宏年设计的画册，我写的开篇就是“海王号启航令”，老勾作结语，航海就是探险，拉丁语意味着死亡。当年的海王诸位年轻气盛，我们的文字和设计统统照用，成为一份极为怪异的企业宣传册。我从此也成了海王的朋友。
好汉不提当年勇，不过，遇到像昨天那样的事情，不就是小菜一碟吗。如果我束手无策惊慌失措，那真是老了。
五点多起飞，八点多到京，接到子忠电话，说那个会极无聊，说是如何管理事情，钱还没有到呢。那我急个啥嘛，被211的那些死钱诱惑得团团转，太没有自我
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