今天不能动车，限号嘛。大早赶到亚运村的皇冠假日，发现今天不限九号，明天限。这叫眼大漏神。明天是广告主世界大会，上下午有听会任务晚上有颁奖，我要到场。论文来得七七八八，最后就剩一位了。论文质量还好不用生气了，但是还是要耗时间的。 下午还要开会，第二次的央视案例又要启动了，招行，老金同志的本家。这两天和诸位议论品牌问题，我说品牌的表面包装时代已经过去了，说到底就是比拼执行力。我就举一个简单的例子，上周给用我的国航积分给芭蕉叶定四月底五月初的京广往返票，说有项目名字更改，要用身份证护照以及授权书。我当即就把这些文件发出去了，可是，我今天查阅积分发现没有变动一问，说文件不全，没有给订票。我说，文件不全应该来电话询问吧，问了，你在忙。那应该再问嘛，对不起，(未完待续)
（吃完饭，继续）你只能补办手续。办什么手续？补充身份证，护照，知音卡的复印件。我给小潘去电话问传真，说不是他传的，再问刘灵，也不知道，后来问到了，是刘三同学。传了吗？传了。传完底稿搁在哪里呢？纸堆里，得找找。怎么只传一页呢？两页都传了。如果国航发现我的电话不通，再来一次，我就可以补办，马上。如果刘三传完顺手放回我的办公桌，我也立即重传，不用着急。看来还是制度细节不行，执行力度不够，所以容易发生故障。当然，问题解决了，如果我今天不去问一下，让芭蕉叶到四月底径直乘机，那可就闹笑话了。
好了，很多事情其实不是想不想得到的问题，而是做不做得到的执行力问题。所以，这次做案例研究，不想探讨关于品牌的意识问题，而想观察品牌的执行力问题。 写到这里也觉得有点怪怪的，谈品牌就好了，忘记打电话，传真没有发好跟品牌有什么关系呢？老农是不是看论文看傻了？ |
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